航拍高清宣传片构图十技

今日导读:航拍成为近年最为热门的词组，航拍摄影因为固定设定原因，主要考虑的因素就是构图，今天我们来归纳归纳航拍的构图技巧。九宫格构图法九宫格构图法是最常见也是最基本的构图

　　航拍高清宣传片成为近年最为热门的词组，航拍摄影因为固定设定原因，主要考虑的因素就是构图，今天我们来归纳归纳航拍的构图技巧。

　　九宫格构图法

　　九宫格构图法是最常见也是最基本的构图方法。这个构图方法是把画面中的左、右、上、下四个边都三等分，然后将相对边线的点用直线连接起来，这样就形成了一个汉字的“井”，画面也就被分为了九个方格。构图时不要将摄影主体放在正中间，而是将其放在井字形的四个交叉点上。而对于航拍者来说，这个构图是很关键，极富有挑战性。三分法构图法

　　将高清宣传片画面分割为三等份，如拍摄风景的时候选择1/3放置天空或者1/3放置地面都是风景摄影师常用的构图方法。1：2的画面比例可以有重点地突出需要强化的部分。天空比较漂亮的话可以保留大部分的天空元素，整体画面也显得更为融洽，航拍中较适合于自然景观层次分明的素材拍摄。二分法构图法

　　两分法构图就是将画面分为等份的两部分，这在风景照的拍摄中经常使用。将画面分成相等的两部分，容易营造出宽广的气势。风景照中，一半天空一半地面，两部分的内容显得沉稳和谐。这样的照片四平八稳，容易出好片，但画面冲击力方面略欠。向心式构图法

　　主体处于中心位置，而四周景物呈朝中心集中的构图形式，能将人的视线强烈引向主体中心，并起到聚集的作用。具有突出主体的鲜明特点，航拍中较适用于建筑拍摄。对称式构图法

　　将高清宣传片画面左右或上下一分为比例2:1的两部分，形成左右呼应或上下呼应，表现的空间比较宽阔。其中画面的一部分是主体，另一半是陪体。航拍中适用于运动、风景、建筑等拍摄。S形曲线构图法

　　河流、人造的各种曲线建筑都是拍摄S型构图的良好素材，曲线与直线的区别在于画面更为柔和、圆润。不同景深之间通过S型元素去贯通，可以很好地营造空间感。给人想象的空间。带有曲线元素的画面让人物造型变得更加丰富，免除了平淡和乏味，航拍中广泛应用。平行线构图法

　　自然界或者人为设置都可以拍到平行线的画面，这类画面的特点在于规整与元素重复，可以让画面营造出特别的韵味。尤其是自然界的重复元素，可以更好地烘托主题。星罗式构图法

　　星罗式式构图指的是将重复元素随机排布在画面当中，因重复元素具有统一性的缘故，棋盘式构图可以获得一种特殊的协调性，画面具有不一般的韵律。而因为随机性的缘故，很容易引起观图者的好奇心。消失点构图法

　　透视规律告诉我们了近大远小的透视规则，所以在远方，我们可以看到平行线汇聚于一点，这个点被称作消失点，多选择这类画面进行构图不但可以让画面更具冲击力，而且平行线会引导观看照片的人将视线移至消失点，使得画面的空间感更强一些。若是拍摄创意人像，还可以将人物放置在消失点让观看者最终的焦点集中在人物身上。可以获得视觉效果不错的风景。V型构图法

　　V型构图的用意与S型构图相同，可以有效增加画面的空间感，同时让画面得到了更为有趣的分割。不同的是曲线换成了直线，画面变得有棱有角。直线条更容易分割画面。让高清宣传片画面各个元素之间的关系变得微妙起来。

航拍高清宣传片你了解多少

　　相比常规拍摄手段来说，航拍属于一种现代化的拍摄手段，它能够以人们一般难以提升的高度俯视事物的全貌，在运动飞行的过程中捕捉一些常规拍摄无法捕捉的镜头，给受众传达一种宏观和动感形象，带来焕然一新的视觉感受。近年来，随着摄影机、科学技术的发展，各种方式的航拍在企业高清宣传片、TVC乃至影视剧的拍摄制作中得到了广泛的应用。

　　由于航拍的特殊方式和要求，无人航拍飞行器的选择对航拍高清宣传片的最终效果有着决定性的作用，除多旋翼和无人直升机外，目前运用于航拍的飞行器还有：固定翼无人机、动力伞、飞艇等。大致概况下各机型的优缺点：1.多旋翼和无人直升机优点在于自由悬停，前后左右移动包括原地旋转，这给航拍镜头提供了更多的选择。缺点在于速度不是很快，对于高空大全景的移动感不强。2.固定翼飞行器优点在于速度快，续航时间长，在高空大全景拍摄中有速度感，但是缺点很明显，固定翼不能悬停，所有的位置移动都要在向前移动中改变，这样很多导演要求的镜头会受限于机型本身的缺陷和对环境的要求而难以实现。另外固定翼对起飞场地要求也很苛刻。3.动力伞的优势是人直接对摄像机进行操作，对于经验丰富航拍师来说能拍出更好的镜头。缺点是人的风险性增加。手握摄像机没有云台的增稳，会使画面晃动明显，影响画质。在实际应用中，不同的航拍方式有着不同的优缺点，是因为每种侧重点不同，就目前发展来看，多旋翼和无人直升机航拍在灵活性、动力、稳定性等方面具备更大的优势，更能代表未来航拍高清宣传片摄像的发展方向。首先，飞机起降条件要求比较低，在空中可前飞、倒退、悬停、垂直、旋转飞行等特殊任务，转弯半径小。根据航拍需要，飞行动作可以重复操作。其次，多旋翼爬升力较强，可以根据拍摄高度自由控制，在短时间内完成从地面爬升至几百米高空，另外，在没有障碍物的开阔环境下，多旋翼能够进行超低空拍摄，视环境有时可掠地2米飞行。动力伞、动力滑翔机、飞艇对上升气流的依赖较大，受风的影响大，不适宜做超低空飞行，短时间内提升飞行高度困难，飞艇更适合飞行海拔较高，特别是对大范围空旷区域全貌的拍摄。再次，多旋翼航拍高清宣传片在安全性保障方面更具优势这主要表现在三个方面，第一多旋翼是靠自身的动力系统独立运行的，受到环境气流影响很小，而动力伞完全依靠与外部气流相对运动产生升力，动力滑翔机和飞艇虽然也有动力系统，但是在很大程度上还要受到外部环境的制约。第二多旋翼飞行器一般多发动机，如果单一发动机出现故障，还可以正常运行，出现事故机率小。第三，多旋翼具有相对封闭的空间，受自然条件影响小，而其他飞行器都是在开放式或半封闭状态下，容易受到突发的自然状况干扰。