甘肃高速公路标志,高速上广告牌

甘肃高速公路标志,高速上广告牌

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  • Post last modified:2022年9月20日

今日导读:清水温泉度假村貂蝉故里临洮秦安中国西部小商品城天下黄河第一弯玛曲驾车行驶在G22青兰(青岛至兰州)高速公路,你会看到高速公路两侧一块块大型 单立柱广告牌 迎面而来。这些广告

  “清水温泉度假村”“貂蝉故里临洮”“秦安中国西部小商品城”“天下黄河第一弯玛曲”……驾车行驶在G22青兰(青岛至兰州)高速公路,你会看到高速公路两侧一块块大型单立柱广告牌迎面而来。这些广告牌不但会对不熟悉环境的司机造成误导,同时影响着过往驾驶员的行车安全。

  “广告牌让人误以为是指示牌。”有外地游客笑侃,在高速公路上看到的广告牌比交通指示牌还要多。

  仅G22青兰高速公路榆中段,两侧的广告牌就达130多个,但据了解,近八成的广告牌是没有经过相关部门审批的违规广告。

  高速公路两侧空间资源应该如何合理使用,已成为不容忽视的现实问题。

  投诉:广告牌误导外地驾驶员

  近日,外地游客周林(化名)向本报反映,五一小长假期间,他带家人从西宁驾车途经兰州去天水游玩。但当车在高速公路上行驶至榆中境内定远镇出口附近时,高速公路右侧一块醒目的“貂蝉故里临洮”广告牌吸引了他的眼球。他决定下高速去貂蝉故里看看。可出了高速公路,一打听才知道,临洮距离此地至少120公里。

  出于好奇,周林在手机地图上查找发现,原以为就在眼前的“清水温泉度假村”却在400公里开外的天水;而“天下黄河第一弯——玛曲”就更远了……

  上了高速,周林继续驱车驶往天水方向,在甘草店出口,一块“张掖马蹄寺”的广告牌恰好处在高速公路路标箭头所指的方向。“看,快到马蹄寺到了!”周林和家人调侃着说,真是不用走出榆中就可以玩遍甘肃啊!

  “高速公路两侧的广告牌让人误以为是指示牌呢。”周林说,开车行驶在这条路上,这些密集的广告牌很容易“抢”去驾驶员的注意力。

  调查:20公里竟有120余块广告牌

  不少司机们也在抱怨,高速公路两侧广告牌林立,管理无序。

  5月5日,从G22青兰高速公路甘草店收费站驶往兰州方向,接连五块广告牌混杂在公路指示牌中。

  在三角城出口附近,广告牌密集了起来,接连13块高高竖起的广告牌让人应接不暇。

  “师傅慢点开车,广告牌多得已经数不过来了。”行驶至定远出口附近时,不得不让司机放缓车速。

  在定远镇、和平镇与高速公路的互通区,远远望去,密密麻麻的广告牌竖立在道路两侧,短短2公里,约有二十几块广告牌。

  从三角城上高速到兰州中心出口,行程约58公里,高速公路两侧各类广告牌竟达130余块。而且沿途不断有新的广告牌架正处于施工建设中。有驾驶员说,通往中川机场方向的广告牌还更多。

  便从兰州出发至忠和,发现约20公里的路程,高速公路沿途两侧就有约120余块各类广告牌。

  在体验中注意到,红底白字、蓝底红字的各色彩绘广告牌不时地飞入眼帘,本应存在的交通标志、公共设施等指示牌反而没有这些广告牌醒目。

  暗访:暴利催生广告牌泛滥

  高速公路沿线的大型户外广告牌,被业内、过往驾驶员俗称为“高炮”“擎天柱”。

  近几年,随着高速公路的增多,“高炮”已成为不少广告传媒经营公司发展的重要部分。

  在环兰高速的“高炮”上发布广告,一年至少需要6万至13万元,利润相当可观。

  这些高速公路两侧的广告牌,在业内还有不同分类,一种是交通系统所属部门承建的,除此之外是社会广告公司、私人承建的。

  为了解这些大型户外广告牌的收费、管理和审批情况,记者以某公司老板的身份,声称急需广告位,和几家经营单位取得了联系。

  “你们的广告牌怎么收费?”记者随机拨通一家广告经营公司的电话。

  “一般的年费10万元,地处市区、机场周边的年费13万元。”一位业务经理在电话里介绍。

  “这些广告牌有合法的手续吗?会不会中途被拆除?”

  “我们是交通厅的下属广告公司,在工商部门登记备案过。”业务经理声称,只要提供单位的营业执照、税务登记证、组织机构代码证、企业法人的身份证的复印件就可以了,广告牌的制作、安装、保修以及户外广告登记等手续都由公司来办理,而且价格还可以打九折。

  “就选择跟我们公司合作吧,我们在全省有400多块广告牌呢。”业务经理迫不及待,她建议最好不要跟那些“野”公司合作,一来他们的广告牌距离高速公路远,而且服务也跟不上。

  而这些“野”公司也暗地里在争抢客源,他们声称“价格可以最低优惠到6万元。”“如果广告牌被拆,我们可以给你换其他位置的广告牌,或者全额退款。”“都有正规的合同,不用担心。”……

  解析:密集广告增加安全隐患

  “这些高竖的广告牌一旦被大风刮倒,掉进高速公路,后果将不堪设想。”在驾驶员张江瑜看来,一些连续转弯的地段高密度地设置广告牌,势必会给驾驶员造成视觉污染,是严重的交通安全隐患。

  据省交警总队高速公路第一支队柳沟河大队有关负责人介绍,2013年8月的一天,一家广告公司在高速公路旁安装广告牌时,就不慎将巨大的广告牌跌落到高速公路上。

  柳沟河大队教导员宋琳冬事后回忆,此次事故尽管未造成人员伤亡,但在清理广告牌的过程中付出了很大的代价。事故造成高速公路双向完全封闭,两个大队的20多名民警分赴6个收费站紧急分流过往车辆,时间从当天早上9时一直持续到20时,才清理完毕。

  G22青兰高速1857KM-1864KM(和平至东岗),被省交管部门列为环兰高速10大危险路段之一,由于此路段是长下坡的连续弯道,易造成车辆制动性能下降甚至失效,视距差造成驾驶员不能及时发现路面的异常情况,极易造成恶性二次事故。可记者踏访此路段时发现,尽管交警部门已设置了限速、警示标志,但在两个“S”形连续弯道的两侧,高高竖起的广告牌就有十余块。

  “广告牌上抢眼的内容太分散驾驶员的注意力了。”张江瑜深有感触,这些广告牌强制植入人的视线,令人烦躁不堪。

  对此,宋琳冬解析,在正常行驶中,人的视觉宽度是有限的,视角为120°。但在高速公路上以百公里的速度行驶时,随着速度的增加人的视角就会逐渐减小。高速公路两侧密集的广告牌势必会转移驾驶员的注意力,影响到安全行驶。

  然而,采访中,一个事实让人惊讶,仅G22青兰高速榆中段的130余块广告牌中,2013年的登记数据显示,仅有不到20块广告牌是合法的,其他都未到榆中县工商部门登记审批。

甘肃高速公路广告管理规定最新,甘肃省高速公路管理局

  甘肃高速公路广告

  1、公路路政管理部门应当依法加强路政管理,保护公路路产路权,保障公路完好畅通。

  2、高速公路隔离栅外缘起30米,立交桥、特大型桥梁隔离栅外缘起50米范围为高速公路建筑控制区。没有隔离栅的,建筑控制区范围从公路用地外缘起算。在建筑控制区内,除公路防护、养护需要外,禁止新建、扩建建筑物和地面构筑物。拆除建筑控制区内既有合法建筑物,应当按规定给予补偿。

  3、高速公路特大型桥梁周围300米、大中型桥梁周围200米、隧道洞口上方和洞口外100米范围内以及公路两侧一定距离外,不得从事挖沙、采石、取土、倾倒废弃物、爆破、地下开采等危及高速公路安全的活动。

  4、在高速公路、高速公路用地范围内、高速公路建筑控制区内设置广告设施及其他非公路标志,应当报省路政管理部门批准。

  5、任何单位和个人不得擅自占用、挖掘、阻断高速公路。因工程建设等确需占用、挖掘高速公路、高速公路用地和附属设施,跨越或者穿越高速公路修建桥梁、渡槽、架埋设管线及修建地下构筑物,以及在高速公路建筑控制区内埋设管线、电缆及修建地下构筑物的,建设单位应当报经路政管理部门批准。因工程建设损坏已有公路的,建设单位应当在撤离现场前修复或者给予相应经济补偿。

  高速公路改扩建时,相关设施建设单位应当根据签订的合同将其设施迁移。

  6、任何单位和个人不得损坏、擅自移动、涂改高速公路标志、标线、标桩、界标以及其他附属设施;不得填埋高速公路边沟、开设平面交叉道口。

  7、在高速公路上行驶车辆的外廓尺寸及轴载质量必须符合公路工程技术标准。超限车辆不得在限定标准的高速公路及其桥梁、隧道通行;确需通行的,超限运输承运人应当向路政管理部门提出书面申请,并按要求采取有效的防护措施。承运人不能按规定采取防护措施的,由路政管理部门帮助采取防护措施,所需费用承运人承租。

  路政管理部门应当在省人民政府批准的超限运输检测站对载货车辆进行检查。载货车辆应当按照引导标志行驶到指定地点接受检查处理,不得强行通过。

  9、运输易抛洒物品的车辆在高速公路上行驶时,应采取有效封闭措施,不得向车外滴漏、流淌、抛洒物品。

  10、对高速公路及其附属设施造成损坏的,当事人应当立即报告公路路政管理部门。公路路政管理部门应当及时赶赴现场调查处理。

  经营范围:甘肃高速广告牌甘肃广告牌擎天柱广告甘肃单立柱制作平凉单立柱制作兰州高速广告(责任编辑:甘肃高速单立柱广告制作公司)


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