石家庄高速申请广告牌位的要求

石家庄高速申请广告牌位的要求

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  • Post last modified:2022年9月20日

今日导读:第一章 第一条 为了加强高速公路建设和规范河北省高速公路沿线广告的管理,保护广告主、广告经营者及广告设置场地所有者的合法权益,提高交通形象,促进沿线广告的良性发展,

  第一章

  第一条 为了加强高速公路建设和规范河北省高速公路沿线广告的管理,保护广告主、广告经营者及广告设置场地所有者的合法权益,提高交通形象,促进沿线广告的良性发展,根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国广告法》、《中华人民共和国合同法》与《河北省公路路政管理规定》等法律法规并结合高速公路实际情况,

  第二条 本办法适用于河北省高速公路沿线广告的管理。

  (一)在高速公路用地内设置的大型单柱式广告牌(牌)。

  (二)以收费顶棚、跨线桥、服务区建筑物等为载体,采取架设悬挂形式发布的商业广告和公益广告。

  (三)其他利用占用高速公路用地所设置的单立柱广告牌设施。

  第二章 广告设施经营权的审批管理

  第四条 凡在石黄高速公路沿线及控制区内设置的各类广告设施必须符合审批时的要求,不得私自变更审批规格及结构,不能影响公路形象、行车安全和消防安全。

  第五条 申请人初选广告位后到河北高速公路经营科填写《广告占地申请表》,并提供以下资料:营业执照复印件、税务登记证、平面位置图、广告效果图、施工组织方案。经营科对所选的广告位置及申请人提供的资料进行审查,并经路政科进行行政审批,审批后由经营科与申请单位签订协议书。

  第六条 依法批准设置的广告设施不得私自转让,如果确实需要转让,广告经营商必须报河北高速公路主管部门同意,方可按要求办理转让手续。

  第七条 广告设施的施工由路政管理部门审批,并办理施工许可证。

  第八条 广告设施画面不得长期空置,时间超过30天的,应以公益广告补充版面。

  第三章

  广告设施的要求

  第九条 签订协议后,广告经营者到高速公路管理处财务科办理交费手续。

  第十条 高速公路沿线广告,根据设置位置不同,分别统一规格并符合结构安全要求。

  第十一条 高速公路广告必须符合《中华人民共和国广告法》的要求,应内容健康,外形美观并定期维护或更新。

  第十二条 高速公路的广告设施应牢固安全,不得防碍安全视距,影响交通、通讯或破坏沿线绿化。

  第十三条 经营科对沿线广告牌统一编号,由广告设施所有者按要求制作号牌负责安装到指定位置。

  第十四条 根据河北形象工程建设的要求:

  (一) 高速公路沿线广告,以突出河北、宣传河北名优企业名牌产品为目的。

  (二) 高速公路沿线广告牌设置单位应保持广告设施的整洁完好,及时维修、更新,定期安全检查。如遇大风、汛期,应采取安全防范措施。

  (三) 广告图案、文字、灯光显示不全或出现污浊、锈蚀、损坏变形等情况,设置单位应立即采取措施,恢复完好。

  (四) 对高速公路广告要加强保护,任何单位和个人不得擅自遮盖或破坏。

  第十五条 广告内容必须真实健康,符合国家相关的法律法规,不得以任何形式欺骗用户和消费者,广告使用的汉字、字母和符号应当符合国家规定。

  第四章

  广告位置

  第十六条 可设置广告的地点:

  (一) 高速公路主线两侧用地内,但广告牌的垂直投影不得进入钢护栏以内。

  (二) 高速公路的跨线桥。

  (三) 收费站、服务区建筑或空间。

  (四) 高速公路的互通立交桥。

  第五章

  施工及路产恢复

  第十七条 申请人取得《施工许可证》后,到辖区路政管理部门备案施工。

  第十八条 申请施工期间,应当接受路政部门的安全检查、监督和管理。

  第十九条 施工完毕后,申请人应及时通知经营科及路政部门,验收施工现场及路产损失,路政部门根据《河北省公路路产赔(补)偿标准》收取路产的损失费。

  第六章

  法律责任

  第二十条 对批准设置并竣工验收合格的擎天柱广告设施,广告经营者应遵守本办法并履行广告设置协议,按时缴纳相关费用。

  第二十一条 由广告商投资建设的广告设施,经营单位在合同到期后应及时续签协议,如双方未续签协议,其广告设施则无偿归石黄高速公路管理处所有,由管理处另行招商。

  第二十二条 广告图案、文字、灯光显示不全或出现污浊、锈蚀、损坏、变形等情况,设置单位应立即采取措施,恢复完好,未恢复完好的,责令限期改正。

  第二十三条 广告设施倒塌、脱落、漏电或者未采取安全措施造成他人人身伤害、财产损失的,设置单位或过错人依法承担民事赔偿责任。

  第二十四条 对拖欠广告租赁费超过30天的广告设施,该广告设施的所有权从缴费之日起无条件转为石黄高速公路管理处所有。

  第二十五条 已投入使用的广告设施,如遇上级政策要求或高速公路扩建等情况,需要终止合同或拆除广告设施的,广告设施经营单位应在甲方规定的期限内自行拆除,逾期不拆除的,高速管理处有权强行拆除,所需费用由广告设施经营单位承担,并且不退还剩余广告占地费,石黄管理处不承担任何责任。

  第七章

  收 费

  第二十六条 经营科对广告经营者所申请的广告位置进行市场调查,依据调查结果同广告经营者协商有关费用,协商结果报主管处长审批,批准后双方签订合同。

石家庄南绕城高速公路筹建处,石家庄南绕城高速筹建处处长

  日前,河北省发改委通过了对石家庄市南绕城高速公路初步设计的批复,明确这条高速的主线高速起自石太高速井陉互通处,在曹家庄村南与新建京港澳高速相接,总投资129.19亿元。

  主线全长近53公里总投资近130亿元

  根据省发改委的批复,石家庄市南绕城高速公路分主线高速、支线高速、辅道、城区连接线和井陉连接线5部分。工程概算总投资129.19亿元,资金来源方面,原石环公路中省交通厅和石家庄市政府投入的36亿元作为项目资本金,其余部分申请银行贷款解决。

  主线高速全长52.96公里,起自石太高速井陉互通处,与石太高速相交叉并顺接拟建的平赞高速,经吴家窑乡北寨村南转向东,与南水北调相交,向东与青银高速相交,再与南石环相接,然后向东下穿既有京港澳高速,至段干村南与石环路分离向东延伸,与新赵线相交,最终与新建京港澳高速相接。

  支线高速全长18.5公里,将利用并改建西石环主线,作为南绕城支线高速公路。北起石太高速广告牌,南至西良政,与主线西南环互通及拟建的平赞高速公路石家庄支线相接。

  城区连接线利用改造西石环辅路作为城区连接线纳入南绕城高速项目,全长16.3公里。

  满足石家庄环路出行需要

  据了解,南绕城高速、京昆高速石太北线擎天柱广告建成后,石家庄市区将形成“田”字格高速公路网络布局。根据《石家庄市综合交通体系发展“十二五”规划》,“十二五”末,石市高速公路总里程将达到1000公里,形成以石家庄为中心的市域“1小时交通圈”和组团县市“半小时交通圈”。

  石家庄北跨滹沱河向北发展后,现有的青银、张石、新建的京港澳形成的绕城高速的西南方向过境功能明显偏弱,建设南绕城高速非常有必要。南绕城高速公路建成后,将满足石家庄市对环路的出行要求,同时将提高石环主路的通行能力和服务水平,使省会空间布局更趋合理,车辆行驶将更加快捷通畅。

  在未来的“田”字格高速公路布局中,京昆高速为左边、石港高速+京昆高速石太北线为上边、京港澳高速改线段为右边、南绕城高速为下边、黄石高速为横中线、京港澳高速为竖中线,作为都市区路网主骨架,支撑都市区快速发展。

  未来两年,石市还将加快完成续建的西柏坡高速公路,尽早开工建设京昆高速石太北线、西阜高速、石港高速、京港澳高速改扩建、平赞高速、衡昔高速、清新高速等项目。


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