河北户外广告同样是城市的一张名片吗,为河北的风景名胜写一则广告

河北户外广告同样是城市的一张名片吗,为河北的风景名胜写一则广告

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  • Post last modified:2022年9月20日

今日导读:为落实全市城建会议和创建全国文明城市动员会精神,市城管委联合省会文明办召开专门会议,决定进一步加强 户外广告牌 整治力度,推进公益广告设置,提升城市品位和档次。 户外

   为落实全市城建会议和创建全国文明城市动员会精神,市城管委联合省会文明办召开专门会议,决定进一步加强户外广告牌整治力度,推进公益广告设置,提升城市品位和档次。

  户外广告 必须有一半公益内容

  昨天上午,记者在新华区联盟路上看到,一幅幅“梦成于道、梦成于能、梦成于干、梦成于德”的公益广告成为了一道道亮丽的风景线。实际上,无论是漫步于中山路、裕华路、建设大街、广安大街等城市主干道,还是行走在槐中路、谈南路、丰收路等次干道,只要是有工地围挡的地方,只要是竖立着户外广告的场所,总能看到各种各样的公益广告。在省会街头,公益广告像一处处文明提示牌,或宣传社会主义核心价值观,或讲述中华民族传统美德,随处可见,每时每刻都在影响着广大市民的行为。

  市城管委有关负责人说,户外广告设施是城市景观的重要载体,是一个城市的名片,不仅体现着城市的管理水平,也反映了城市的文明程度和文化内涵。

  按照创建全国文明城市的要求,包括工地围挡、公交候车亭、户外显示屏、公交站亭等设置的户外广告公益内容比例不低于50%。市城管委有关负责人介绍,对公益内容比例达不到50%以上的户外广告,视为违法设置,将进行集中整治或予以拆除。公益内容的户外广告,要按照市容管理条例要求,须经审批后方可设置,其内容要丰富,构图要均衡,色彩要和谐,用材要恰当,以省会文明办提供为主。

  违规户外广告 发现一处查处一处

  今年以来,违法户外广告有所反弹,私自设置较为严重,而且严重影响了城市形象。市城管委在4月初启动了集中整治行动,市区共摸排出1500处违法广告和89处楼顶标识字号,仅在4月7日当天,就拆除了建华大街、丰收路、红旗大街、谈固南大街、槐北路等路段违法户外广告120处,楼顶标识21处。4月18日,市、区两级城管部门又拆除了石市目前最大的一块楼顶户外广告。

  这次户外广告集中整治活动,市内各区将按照“守土有责、守土尽责、守土负责”的要求,对未经批准私自设置的户外广告一律予以拆除;对未按审批标准设置的户外广告,一律限期整改,包括未按审批尺寸设置、不符合安全规范要求等,凡整改后仍不达标的户外广告,予以拆除。

  市城管委有关负责人表示,在拆除过程中,城管执法人员将文明执法,对拆除对象坚持一个标准、一把尺子、一视同仁,不违规操作;对新出现的户外广告,发现一处,严查一处,拆除一处,决不姑息迁就。

  户外显示屏 晚十点前须关闭

  目前,很多商家利用自家店铺设置了户外LED显示屏,使用已经非常广泛,但是有些设置的杂乱无章、五花八门,使城市的景观和城市交通受到了很大影响。尤其是在深夜,长时间闪烁,不仅浪费了大量电能,不利于节能减排保护环境,更形成了光污染,让在周边生活的居民苦不堪言。

  市城管委景观广告处负责人介绍,城管部门已规定户外显示屏广告必须符合设置要求,其亮度和时间不得对周边居民和交通造成影响,每晚十点前必须关闭。对屡教不改的商家,将严厉查处。

  市城管委同时将对工地围挡、公交站亭和公园广场广告等统一要求,对建筑主体工程已投入使用、仍利用原工地围挡进行广告宣传的工地围挡,一律予以拆除;对照明设施、围挡设施损坏的限期修复;裕华路沿线工地围挡,要建设为实体围墙,不允许做商业广告。

  户外广告四项机制确保长效

  市城管委有关负责人介绍,将督导各区按照属地管理的要求,变以往“运动式”突击整治为“常态化、长效化”管理。通过建立以下4项机制,确保户外广告实现长效化管理,为提升省会城市形象做贡献。

  建立分级管理机制。按照创建文明城市公益广告设置比例要求,落实属地管理原则,实行分级管理,工地围挡广告由各区负责整治,其他户外广告由市城管执法支队负责整治。

  建立巡查监督机制。充分发挥数字城管监督员的作用,在做好日常巡查的同时,建立巡查监督机制,把户外广告纳入重点监控内容,实施全方位的监控和巡查,随时发现、通报管理整治情况,确保及时整改到位。

  建立严格考评机制。把户外广告管理列入市内五区、高新区及市城管执法支队各大队的考评内容,每周组织一次暗查,并结合监督员的日常巡查,每月进行一次考评,推进户外广告管理常态化。

河北机场建设规划,河北通用机场规划

  河北省已编制完成《张家口市承办2022年冬奥会综合交通规划》,其中机场方面,规划建设张家口运输机场和新建崇礼通用机场;铁路方面,规划建设京张铁路崇礼支线;公路方面,规划项目共计13个,其中需与北京对接的干线公路项目2个,为京北公路、京蔚高速(北京G109)京冀界-张涿高速段,省内项目11个。

  为有效缓解京藏高速拥堵状况,自2010年开始京冀两省市初步谋划建设北京至张北公路(简称京北公路)。京北公路京冀界至张北段路线起于京冀交界,与北京规划的昌赤一级公路衔接,经张家口赤城县、崇礼县(与张承高速交叉),终于张北县玻璃彩村南侧,路线全长约153公里。 2020年各级公路与京津全面对接我省将与北京市进一步完善会商机制,共同加快推进重点项目进展,确保G111线南大梁隧道段、京昆高速2014年10月1日前建成通车,确保京台高速北京段2015年底建成通车,力争密涿高速北京段2016年底建成通车。

  河北省交通运输厅有关负责人表示,我省将主动融入京津冀大格局,着力推进京津冀交通的全面对接和一体化。加快建设现代化高速公路网,打通与京津断头路,建成北京大外环。突出廊坊北三县、北京二机场、张家口申奥等重点交通项目,加强交通基础设施相连相通和互联互通,实现规划、建设、运营“三同步”。到2020年,实现与京津的高速公路、国省干线和重点农村公路全面对接,形成一体化综合运输体系。

  “一环”即首都地区环线高速公路通道,含张涿高速、张承高速、承平高速、密涿高速、廊涿高速等。

  京承通道,包括京承高速、国道G101、省道京承线等。

  京张通道,包括京新高速、京藏高速、京蔚高速、国道G110、G108、G109、省道滦赤线、京北公路等。

  京石通道,包括京港澳高速、京昆高速单立柱广告牌、国道G107、省道京赞线等。

  京秦通道,包括京哈高速、京秦高速、国道G102、省道唐通线等。

  目标

  京衡通道,包括大广高速、国道G106等。

  京廊沧通道,包括京沪高速、京台高速广告牌、国道G104、省道廊泊线等。


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