地铁广告效果调查问卷设计,地铁广告的优势
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地铁广告效果调查问卷设计,地铁广告的优势

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  • Post last modified:2022年8月10日

今日导读:北京地铁每天平均载客量为900万人次。有人说,地铁广告受注意程度很高,因为在一个相对封闭的环境中,地铁乘客别无选择;也有人说,地铁广告最容易被人忽视。

  北京地铁每天平均载客量为900万人次。有人说,地铁广告受注意程度很高,因为在一个相对封闭的环境中,地铁乘客别无选择;也有人说,地铁广告最容易被人忽视,因为地铁乘客要么行色匆匆,要么在车上闭目养神,要么熟视无睹。那么地铁广告效果到底如何呢?

  北京市的地铁广告起步早,发展很快。这些广告放置在地铁走廊两侧墙壁、月台两侧墙壁、站内立柱、横梁及列车厢内等处。这些广告的效果如何呢?国际广告杂志社和IAI国际广告研究所进行了这次地铁广告效果调查,采用了地铁站内随机拦截式问卷调查(有效样本量316个)和跟踪观察(有效样本量为1002个)两种方法。调查结果如下(仅供参考):

  一、地铁广告有稳定的受众群问卷调查显示,此次被访问地铁乘客的人口统计特征如下:年龄较轻:18至40岁之间,占总数的89.2%;学历较高:大学以上的占69.3%;收入中等:月均500至2000元;主要职业:公司职员、学生(主要是大学生)和管理人员。

  对乘坐地铁频率的调查结果显示,地铁乘客群比较稳定,也就是说,地铁广告有比较稳定的受众群。

  二、走廊、站台和车内广告效果各不相同;画面、标题引人的广告易受关注

  调查结果显示:地铁广告注意度相当高,甚至有71.2%的乘客能够注意到地铁广告的更换。根据我们的观察与分析,其主要原因有:地铁广告牌多数放置在站内相对比较封闭的地方、地铁环境相对显眼的地方;地铁环境相对比较封闭,广告信息比较突出;乘客群比较固定。这使得乘客们接触、注意地铁广告的可能性增加了。应当注意的是,这里的结果是针对整个地铁广告而非具体广告。

  问卷调查显示:有63.4%的人会看地铁广告的标题、画面,还有27.4%的人会很仔细地阅读广告,而只有不到10%的乘客是匆匆看一眼就过去了。这从另一方面说明了地铁广告受关注的程度比较高。

  问卷调查显示:43.5%的乘客认为月台广告最容易引起他们的注意;相比之下,38.2%的乘客认为车厢内广告最容易引起他们的注意;再次是,有18.3%的乘客表示最容易注意到通道内的广告。

  跟踪调查显示:有90%的过往乘客至少看过一次走廊两边墙壁上的广告,在通过走廊的整个过程中,平均每人看广告的时间约为7.5秒钟。显然,多数属于无意注意。在月台等车的乘客中,47.7%的人也会有意无意地注意到站内墙壁上的广告。车厢中有25.7%的人看过车厢内的广告。显然,地铁乘客对广告的注意状态有明显的区别,在月台的乘客更多的是有意注意(乘客在回答问卷时是主观的、有意识的),而在走廊的乘客更多的是无意识的注意。

  同时,大多数乘客比较倾向于接受感性诉求的广告作品。画面的独特、新奇、与众不同似乎更能引起乘客对地铁广告的注意和兴趣。

  三、地铁广告商品两大特点:与流行时尚相关、与日常生活相关由于地铁广告的主要受众偏向于年轻化和高学历者,所以他们很关注与流行时尚相关的商品(服务)和娱乐信息。同时,也关注与日常生活相关的商品信息。

  调查发现,当前在21类商品(服务)中,提及最多的是网站,所占比率高达44.7%,如此高的比率与地铁网站广告的数量不无关系;其次是饮料,占25.7%;第三位是药品、保健品,占25%。这与无提示情况下被提及的品牌排名吻合。而最少被提及的是房地产、银行和保险类,都只占0.7%。值得一提的是,公益性广告宣传受到不少地铁乘客的关注。虽然大多数公益性广告都没有显眼的位置、精美的画面或很吸引人的文案,且数量也不多,但在前10名提及的商品(服务)类别中,公益广告赫然排在第8位,提及率达到11.8%。看来地铁公益广告还有可供利用与发掘的余地。

  在我们所统计到的119个品牌中,被调查乘客在无提示的情况下提到了72个品牌,占总数的60.5%。另外还有47个品牌没有能被一个消费者所记起。

地铁广告形式,地铁广告是怎么做到的

  户外广告是一个不错的宣传媒体,但在品牌林立的地铁站想要吸引眼球让别人记住你,你必须要有一个好点子,一起来看看下面这个品牌的点子吧。

  周一,在北京、上海、深圳、重庆人流量最大的地铁站内,出现了一个有点不一样的广告。这面贴满了“神令”的广告墙,立刻吸引了不少乘客的驻足围观。相较于以画面配合slogan为主的传统地铁广告,随悦选择在周一早晨投放这波可以随意撕取的“地铁神令”墙其实颇有深意:

  时间地点策略

  产品将目标人群锁定在都市年轻阶层。而地铁作为上班族最主要的每日通勤方式之一,自然能覆盖到众多的产品受众。且广告投放地点又处在CBD核心商圈,更是几条线路重要的换乘站,客流量巨大。

  再从投放时间上看,周一是一周忙碌的开始,也是上班族一切烦恼的开端。随悦将广告约在周一见,恰恰也是瞄准了“忙day”(monday)这个痛点,充分洞察了目标人群的特点。此外周一早晨又是地铁人流高峰,正可谓天时地利人和,随悦抓住这个机会很好地完成了与目标人群的直接对话。

  化被动为主动

  “地铁神令”除了有针对性的地点时间投放策略,活动本身也充分化被动为主动。将广告牌变成可以和消费者直接互动的“神令”墙,促使他们自己发现品牌信息,从而加深产品记忆。

  “神令”共有4款, “迟到退散”“加班退散”、“会议退散”、“邮件退散”,分别对应四大上班族的苦恼来源。轻松俏皮的“神令”设计配合“减压秘籍”,让白领在撕取后,会心一笑的同时,也了解到“随悦,喝一口轻松”的广告理念。

  线上线下联动

  当然不仅仅是在广告牌前通过撕取“神令”这个行为和消费者进行了一次“轻松”的小互动。神令背后的二维码还另有玄机,扫描二维码会跳转到随悦的官方微信,关注后有机会参与到线上优惠抽奖活动(奖品包括产品的购买优惠券及多款实物奖品)。通过这样线上线下的活动联动,加速了从品牌印象到尝试的转化,打破了以往地铁广告单向传导的模式。“地铁神令”可以与消费者进一步互动,从而最终引导他们到店购买产品。整个活动实现了从线下-线上-到店的良性流程。

  传统的地铁广告一般都是展示性的,即品牌将想要传达的内容通过海报或视频的方式直接表现。但是这样缺乏进一步沟通的广告方式,往往会造成将内容留于表面,消费者看过就忘的尴尬。而这波“地铁神令”却实现了与消费者线上线下的双向互动。有趣的活动创意加上精准的时间、地点投放策略,既有效传达了品牌对于目标人群关于“轻松”的传导,也让本次活动成为周一早晨“有点不一样”的地铁广告。

地铁广告形式汇总,地铁广告内容

  随着地铁行业的发展,地铁已成为除公交以外第二大生活出行工具,甚至有超于公交行业,每天出入地铁人流量大,地铁内部环境相对封闭,这对于广告传播来说,是一个较好的宣传位置选择,地铁广告包罗万象,从你进入地铁开始,就如身在“广告圈”之内,各类产品广告强势来袭。

  地铁广告形式多样,墙贴广告、灯箱广告、车载视频广告以及海报广告等,地铁广告分布位置,都是能近距离接触乘客的,广告覆盖面广告,像扶梯两侧、通道位置、等候月台、售票大厅柱壁以及车身车厢内部,可供选择的广告形式和发布位置多。今天,我们就以地铁车厢内部广告为例,来介绍一下它的广告优势。

  地铁广告的特点主要是人流集中、受注目程度高,能够增加产品的认知度。可以通过线上线下结合的媒体形式来展示。除开品牌宣传效果,地铁作为大城市的核心交通出行工具,地铁广告也能够拉升乘客对企业的好感度,提升品牌价值,

  环境相对封闭,人群的注意力易被广告吸引,且不易被干扰、分散。对于一般的户外广告而言,广告效果被削弱最大的原因,是不同的广告源同时出现在人们的视线范围内,从而使单一广告的记忆被分散,但地铁车厢内部广告有其自身相对独立、整体的而环境,可在极大程度上避免这种干扰。

  目标受众较为固定,且年龄集中于18-40岁。相对公交、出租车等交通工具,地铁的线路更为固定,且多穿越城市商业区。这也使选择搭乘地铁的乘客群更为固定,年龄多集中在18-40岁,教育程度多是大学以上,收入以中高层收入为主,职业也大部分是公司职员,大学生和管理人员。

  广告近距离接触目标受众,重复传播效率提高。车厢内部环境相对封闭,尤其上下班高峰期,车内人员拥挤,手机的影响减弱,广告信息关注度提高,车厢内广告形式有车载电视、把手、墙贴以及内包车套餐等,近距离接触广告受众,一天来往几次,广告重复传播率高,千人成本较低。

  以上就是关于地铁车厢内部广告优势的相关介绍,现在,很多品牌都会选择投放地铁广告,不仅仅是因为人流量大,广告受众群体较多,目前,广告宣传都在提倡创意化、创新设计,而地铁广告贴近受众生活,地铁环境也很适合做创意设计。

  今天关于地铁广告效果调查问卷设计,地铁广告的优势的相关资讯就为大家介绍到这里,大家看完以后有没有什么收获呢,更多关于宣传片制作的资讯请关注匠心文化。


视频参考资料:地铁广告效果调查问卷设计

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