地铁隧道内的广告是怎么做的,地铁隧道广告原理解
地铁广告

地铁隧道内的广告是怎么做的,地铁隧道广告原理解

  • Post author:
  • Reading time:1 mins read
  • Post category:户外广告
  • Post last modified:2022年8月10日

今日导读:许多靠地铁通勤的朋友对地铁广告并不陌生,用“朝夕相处”一词来形容显得很贴切。今天匠心小编来分享关于地铁隧道广告方面的知识。比如地铁隧道里的广告原理是什么?投放地铁隧道广

  许多靠地铁通勤的朋友对地铁广告并不陌生,用“朝夕相处”一词来形容显得很贴切。今天匠心小编来分享关于地铁隧道广告方面的知识。比如地铁隧道里的广告原理是什么?投放地铁隧道广告要注意什么?速看速知晓。

  一、地铁隧道里的广告原理是什么?

  1、目前地铁隧道里的“动画广告”有两种,一种是静态led显示屏,通过限制安装在隧道壁上画面的可视角度,在列车高速运动的时候,使安装在隧道壁上的画面快速的闪过,这样一来使乘客感受到广告动画的效果。

  2、在隧道内壁上安装的是一条条垂直的发光器,每个发光器高度近1米,上面分布着近600个led作为一列像素,两个发光器之间间隔约1.2米。这种“动画”要设置在地铁车速较为稳定的一段区间,当列地铁处于静止时,只能看到每根光柱上各种颜色的光点,然而当列车快速运动起来的时候,利用“视觉暂留”的原理可以形成动态的画面。就形成了和电视类似的帧扫描的效果。

  二、投放地铁隧道广告要注意什么?

  让地铁隧道广告实现动起来的效果,需要实现两个策略:

  1、利用地铁的移动,当地铁移动速度达到相邻图片呈现间隔小于1/24秒时,就能实现动画效果,这种情况一般是在地铁匀速行驶阶段采用,保证画面的稳定性。

  2、控制灯光照亮图片,实现动画效果。也就是通过控制灯光的明暗,配合地铁运行速度,实现图片动态的呈现。这个过程中,地铁在运动,灯光的明暗也是动态的,控制的目的是让相邻图片呈现的时间间隔小于1/24秒,达到动画效果。

  三、地铁隧道广告有哪些优势?

  1、路径伴随式媒体,受众覆盖率高

  全天不间断广告轮播,每组资源每天可覆盖360+车次的客流;单个点位每周可覆盖前后多个站点客流,约300万人次。

  2、广告有效到达率高,品牌记忆度深

  隧道广告环境位置独特、内容形式新颖,且单列车单站点只播放一条广告;网络化、高频次集中覆盖,周累计到达率高达90%,第三方调查显示:98.7%以上受众在提示后表示看到过地铁隧道广告;隧道媒体具有封闭性、强制性特点,可以使广告有效曝光,保证到达。

  好了,关于投放地铁隧道广告要注意什么、地铁隧道里的广告有哪些,以及地铁隧道广告有哪些优势这方面内容,匠心文化的小编今天就和大家细述到这里了,望上述的介绍能够带给大家实质性的作用。

地铁隧道区间里面的广告是怎么出来的,地铁广告牌间隔

  如今地铁广告也是备受商家的喜爱,很多商家都希望在地铁这个人流量巨大的地段投放广告,如今地铁广告种类非常多,比较如今比价吸引人眼球的就是led广告,今天我们就来为大家介绍地铁隧道区间内led广告,全面介绍地铁隧道区间内led到底是如何实现的?

  目前地铁隧道里的“动画广告”有两种,一种是一片片的静态LED显示屏,在200到800米的隧道壁上连续安装400到800个,通过限制安装在隧道壁上的每幅单张画面的可视角度,在列车高速运动的时候,使安装在隧道壁上的画面在与乘客相对固定的位置上逐一快速闪过,从而使乘客感受到动画效果。

  我们知道人的眼睛会把24帧/秒的画面看成是连续的,因此这个原理你看到的动画片、电影差不多。

  另一种更加奇妙。

  在隧道内壁上安装的是一条条垂直的发光器,每个发光器高度近1米,上面分布着近600个LED作为一列像素,两个发光器之间间隔约1.2米。

  这种“动画”要设置在地铁车速较为稳定的一段区间,当列车静止时,只能看到每根光柱上各种颜色的光点,当列车快速运动起来的时候,利用“视觉暂留”的原理(1/24秒)可以形成动态的画面。

  就形成了和电视类似的帧扫描的效果。

  如果速度稍快或者稍慢,在列车上的人就会觉得画面在向前或者向后缓缓移动。

  这种光棒的动画广告造价更低一些,只要根据事先设置好的程序,在固定的时间内每条光棒的不同部分点亮不同的LED就可以了,不过画面的色彩的复杂程度显然不如由静态LED图像组成的真正“动画广告”,现在基本上都是静态LED连续动画那种了。

  值得一提的是,你看到动态广告时,基本在列车匀速行驶的路段,因为只有这样,才能保持图像稳定。

  我们不难想象,如果车开慢了,某根光柱还没进车窗就开始变换阵列,它就会超前于之前那根光柱,造成画面整体右移。

  同理,车开快了,画面会整体左移;因为地铁速度并不是绝对的匀速,所以你会发现画面在左右摇摆。

  以上就是匠心文化小编针对地铁隧道区间内led广告做的简单介绍,如果你还想了解更多关于地铁隧道区间内led广告的相关知识,不妨直接关注匠心文化的官网吧!

地铁通道广告灯箱,地铁轨行区灯箱

  在地铁广告已经兴起的今天,大到世界500强,小到随处可见的矿泉水,大大小小的品牌都钟爱通过投放地铁灯箱广告来展示自己,地铁灯箱广告绝对称得上是现今人气最高的户外广告媒体之一。从我们进入地铁-等候地铁-走出地铁的过程中,我们都能看到灯箱广告的影子,无论是站厅的墙壁上,还是等候的站台对面,形态各异的地铁灯箱广告媒体总会以很自然的出现在人们的视野中,这样一来,受众对我们广告的接受度也就更高。那么地铁站广告灯箱节点有哪些?如何投放?

  一、地铁站广告灯箱节点

  4封灯箱、6封灯箱和12封灯箱都属于灯箱广告,只是尺寸大小不同,可以将其简单理解为灯箱广告的大小尺寸单位。部分城市除了如上常见尺寸外,还有24封灯箱广告,48封灯箱广告和特型灯箱等类型。

  具体尺寸为:(参考尺寸,视具体站点浮动)

  4封灯箱:1M*1.5M

  6封灯箱:1.2M*1.8M

  12封灯箱:3M*1.5M

  需要特别注意的是,这个尺寸范围会根据城市以及地铁站站点的不同,而有所浮动,并不是每一个地铁站都同时有4封灯箱广告、6封灯箱广告以及12封灯箱广告的。另外,灯箱广告常见于进出站通道、站厅内和轨行区,通常轨行区灯箱广告为12封灯箱广告,轨行区灯箱广告和站内其它灯箱广告尺寸有所浮动。

  二、地铁站广告灯箱如何投放?

  1、地铁站周边商圈、线路流转规则。以广佛地铁为例:祖庙站—以旅游、职场商圈群体为主;千灯湖站—以旅游群体为主;金融高新区站—以职场商圈群体为主;西朗站汇—以换乘客流为主。当然,地铁站广告灯箱价格也是分等级的,人流量越大,受众质量越高的站点价格也会越高。

  2、选择有优势的媒体位置。投放地铁站广告灯箱时,如果选择了大型墙贴和站台灯箱广告,广告画面能在一个封闭空间迅速吸引乘客的注意力。

  3、选择有优势的媒体形式。如果想让路过的乘客注意到墙上的广告,至少需要5秒钟,而手机随时可以抢走这5秒钟,车厢内和必须抬头看路的换乘通道都是不错的选择。

  4、地铁媒体的人群属性比较集中,价格相对普通户外媒体来说稍高,投放前要先做产品定位分析,户外广告不像网络广告,可以追踪转化率,户外广告更多的作用是品宣、广而告之。

  以上就是地铁站广告灯箱节点的介绍,地铁通道内灯箱广告,是乘客进出站、购票的必经之路,媒体与视线平行,共享艺术的候车或漫步时光,杂志的版式效果、近距离接触进出站厅及候车的乘客,上下刊及时,可密切配合客户的广告需求,对促销、新品推广、各类信息的迅速告之传播效果显著。轨行区灯箱广告位于轨道内,是等候地铁区间避无可避的传播媒体,灯光和画面的配合,可以营造出极好的广告效果。

  今天关于地铁隧道内的广告是怎么做的,地铁隧道广告原理解的相关资讯就为大家介绍到这里,大家看完以后有没有什么收获呢,更多关于宣传片制作的资讯请关注匠心文化。


视频参考资料:地铁隧道内的广告是怎么做的

[版权声明]

文章内容来自互联网,如欲转载,请注明本文链接: https://www.ou-b.com/hwgg/gov_54292.html