广佛地铁广告,广佛线地铁公司

广佛地铁广告,广佛线地铁公司

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  • Post last modified:2022年6月21日

今日导读:广佛地铁运营里程将从20.73公里延长至27公里,新增广州地区4个站点,新增接驳广州八号线;日均客流量已由开通时10.1万人次增长至目前15.8万人次(数据截至2015

  广佛地铁运营里程将从20.73公里延长至27公里,新增广州地区4个站点,新增接驳广州八号线;日均客流量已由开通时10.1万人次增长至目前15.8万人次(数据截至2015年10月),2015年单日最高客流量达到26.8万人次,同比增长5%。2016年后通段新站点正式运营后预计全线日均客流量提升至30万人次以上,成为广佛地铁运营大升级的里程碑。不仅如此,广佛地铁广告取得了卓越成绩。

  广佛地铁打造全媒体传播

  广佛地铁打造全媒体传播的卓越成绩——幸福号主题列车发布。发布情况如下:

在地铁广佛线的站厅、列车里面、灯箱里面出现了招商银行那一抹鲜艳的招行红,闪耀佛山。与以往不同的是,本次招商银行选择了佛山特色的建筑作为画面元素,结合自身的吉祥物小招喵。借助那一抹招行红,给予广大佛山市民巨大的视觉冲击和全新的感受。

出行低至一分钱!招商银行“遇见佛山出行季”走红地铁广佛线

本次招商银行不但声势浩大,分别在祖庙站、千灯湖站、金融高新区站、祖庙站、季华园站、朝安站、龙溪站、世纪莲站、新城东站以及地铁列车包车的形式投放招商银行低至一分钱的出行优惠,更在内容上面别有用心,用顺德清晖园、佛山电视塔、西樵山观影等佛山当地元素作为画面背景元素,引领老一代佛山人的集体回忆,同时用”感恩过往的经历,拥抱全新的机遇”、”在生活遇不到的惊喜,在招行App里遇见”等正能量的字句,希望能给予各位市民在平日里多一点幸福小确幸。

出行低至一分钱!招商银行“遇见佛山出行季”走红地铁广佛线

地铁千灯湖站站台效果图

出行低至一分钱!招商银行“遇见佛山出行季”走红地铁广佛线

地铁广佛线品牌列车

据悉,招商银行2021年全新打造”遇见佛山出行季,出行低至一分钱”主题活动,在地铁、公交、滴滴等公共出行上持续发力,用自身行动给到广大市民切实的优惠。

其中使用招商银行手机Pay支付乘坐佛山公交享低至一分钱出行,支付立减2元,每人每天可享受2次无门槛优惠一个月可拥有6次机会。

使用招商银行App滴滴出行小程序,新户立减10元,更可赢百元券,抽小米大屏电视。

使用招商银行App领取12306无门槛10元购票立减券,春运出行不用愁等。

出行低至一分钱!招商银行“遇见佛山出行季”走红地铁广佛线

地铁十二封灯箱效果图

本次地铁广告露出,是对招商银行智慧出行和金融科技的新场景做了全新的演绎,也标志着招商银行佛山分行正式开始发力公共出行场景。未来,招商银行佛山分行将以开放融合的观念,深度贯彻”内建平台、外拓场景、流量经营”的理念,不断完善出行链条,继续引入更多的公共出行商户以及打造更多优惠活动,以点带面,扩大覆盖规模,打造佛山地区出行生态圈持续发力。

  线下活动

  广佛地铁首列创意主题列车“幸福号”于2015年8月22日盛大上线,发布当日现场策划了一场温馨活跃的线下活动:幸福号剪彩及登车体验。

  新闻渠道

  广佛两地主流报纸媒体进行了新闻报道;多家电视新闻栏目陆续跟进采访报道,取得了轰动两城,广受两地市民关注的舆论效应。

  网络渠道

  国内知名的新闻网站纷纷跟进转载报道,包括新浪、大粤网、大洋网、金羊网和佛山在线等权威性新闻网站进行了详细新闻报道。

  社会化渠道

  大量社会化公众帐号 (微信+微博),进行自发性创作分享,既有主流自媒体微信号,也包括活动家庭以及后续地铁乘客,纷纷主动拍照并与朋友分享色彩缤纷、充满童趣的主题列车。

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广佛地铁客流量,广佛地铁日均客流量

  广佛地铁是国内第一条城际快速轨道线路,广佛两城轨道网的中枢干线。这不仅给广佛地铁创造了客流提升条件,还促进了广佛地铁广告资源的进一步创新。

  广佛地铁全线客流预计突破日均30万人次

  广佛地铁运营里程将从20.73公里延长至27公里,新增广州地区4个站点,新增接驳广州八号线;日均客流量已由开通时10.1万人次增长至目前15.8万人次(数据截至2015年10月),2015年单日最高客流量达到26.8万人次,同比增长5%。2016年后通段新站点正式运营后预计全线日均客流量提升至30万人次以上,成为广佛地铁运营大升级的里程碑。

  广佛地铁全线客流分析图

  广佛地铁广告资源形式不断创新

  广佛地铁立足新资源的拓展与运营,致力推动资源形式的创意化、多样化,目前已成功开拓了创意全包车、超级灯箱、创意地贴等丰富新资源,未来还将继续锐意创新,持续开发更丰富、更具表现力的广佛地铁广告的资源形式。与此同时,广受乘客关注的广佛地铁WIFI项目也将进入实验阶段,广佛地铁即将拉开虚拟广告资源运营的新序幕。

  最后我们来了解一下关于广佛地铁线路运营情况:

  后通段二期(燕岗站—沥滘站)连接广州地铁2、3号线,预计2017年实现通车。

  首通段(魁奇路站—燕岗站)已开通18站,连接广州地铁1、8号线,每天30万以上人次客运量。

  南延段(魁奇路站—新城东站)连接佛山地铁3、6号线、广佛环线,预计2016年底实现通车。

广佛地铁客流量,广佛地铁日均客流量

广佛地铁新线路,地铁广佛线规划

  广佛线西起佛山市新城东站,东至广州市沥滘站,未来全建成后线路长38.8公里,设站25座。线路横跨广州海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区和顺德区。首段于2010年11月3日开通,广佛线二期(魁奇路站——新城东站)将于2016年12月28号开通运营。预计二期开通后客流将达到日均29.6万人次。

  承载广佛市民共同期待的广佛线二期的开通运营,将进一步加快广佛同城的步伐,为市民出行带来巨大便利,更为广佛经济发展注入强大动力。

  广佛线二期即将开通之际,广佛地铁线上出现了名为“幸福号”的主题专列,把佛山市禅城区的祖庙、岭南天地、南风古灶、梁园等核心文化旅游景区以3D动漫的地铁广告画在四个车厢里,每天在广佛线魁奇路站到燕岗站之间来回接送乘客。

  主题专列,是创意地铁广告发布形式,通过在地铁车厢内布置大面积、无死角的广告画面,进行高强度、震撼式的广告宣传,坐在地铁上,人们就如穿越一条丰富而连续的禅城特色旅游走廊。这列“幸福号”地铁开通消息传来,浓浓的佛山味旋即引起广佛市民追捧热潮,不少“靓照”已经在微信朋友圈、微博、网络论坛上传播。

  “地铁一响,黄金万两”,此言来形容广佛地铁带来的商机,一点也不假。根据2015年由广佛两地交通管理部门以及华南理工大学等单位历时半年共同完成的首份《广佛城际交通发展调研报告》数据显示,广佛地铁客流量逐年攀升,以11.0%~12.0%的年增长率持续增长。对于佛山旅游、消费行业来说,普遍认为,谁抓住地铁商机,谁就拥有广阔市场。

  地铁出游普及,更能促进消费落地。而地铁站沿线商家,纷纷将目光锁定在地铁广告上,通过地铁广告投放,可以实实在在感受到地铁拉来的客流消费力。

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视频参考资料:广佛地铁广告

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