高速单立柱高速广告牌,高速公路护栏立柱安装价格

高速单立柱高速广告牌,高速公路护栏立柱安装价格

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  • Post last modified:2022年7月31日

今日导读:单立柱广告牌作为一种传统的广告载体,一直以来,以其经济价廉、设置方便、效果好等优点,受到广告主的喜爱。 为强化其向公众传递信息的功能,单立柱广告牌多设置在高大建筑物的顶

  单立柱广告牌作为一种传统的广告载体,一直以来,以其经济价廉、设置方便、效果好等优点,受到广告主的喜爱。

  为强化其向公众传递信息的功能,单立柱广告牌多设置在高大建筑物的顶部,繁华商业街区,主要交通干线、通道的两侧,以及临街店铺的墙体上。

  这些位置大多处于或邻近人口稠密的区域,因此,在安装制作单立柱广告牌时,对其安全性也提出了更高的要求。

  由于单立柱广告牌受各地气候及天气状况等环境因素的影响较大,存在着诸多的安全隐患。

  广告牌多为钢结构,早在2003年7月,中国工程建设标准化协会就颁布了《户外广告设施钢结构技术规程》(CECS148:2003以下简称《规程》),对户外广告的安装与维护进行了详细的规定与说明。

  《规程》认为:

  导致单立柱广告牌成为有两方面的原因:

  一是广告牌地基失稳,二是钢性架构的老化与脆裂,并对地基的加固纠偏,钢结构的加固与维护进行了详尽的论述,现将有关内容介绍给大家,以备相关施工单位查询。

  地基失稳原因及加固、纠偏方法

  通常把支撑高速公路广告的承载物称为地基,落地式广告牌以土体或岩体作为地基,又分为人工地基和天然地基;楼宇广告牌与墙面广告牌则以楼顶结构和墙体结构作为地基。

  对单立柱广告牌而言,地基的设置至关重要,它直接关系到单立柱广告牌正常使用。

  常见的广告牌基础工程事故多由以下原因造成:

  地基承载力不足导致地基失稳;地基土质过软,长期受负后产生地基倾斜;周边地质环境的改变,导致地基土体膨胀或收缩变形;墙面广告牌的支座松动、损坏;外力因素(包括大风、野蛮施工等)造成的楼宇广告牌的不均匀沉降。

  基础工程事故的发生主要由于勘察、设计、施工不当或使用环境改变而引起的。

  出现地基失稳现象之后,应及时对单立柱广告牌地基础进行加固与纠偏,在确定实施方案之前,应做好以下几项调查工作:

  (1)查清地基所在区域的土质、水文情况;

  (2)查阅原始资料,了解广告牌地基形式和受力状态,以及设计承载量;

  (3)对广告牌施工过程中使用的建筑材料质量、施工期间的天气状况,以及整体广告牌的施工质量进行勘查;

  (4)调查广告牌使用期间周围环境的变化情况,如市政设施的修建、附近建筑的开工,地下水位的升降和地面排水系统的变化等。

  搞清了单立柱广告牌地基发生失稳的症结所在,就可以在此基础上,制定行之有效的加固与纠偏措施。

  目前,对单立柱广告牌地基加固的方法主要有以下几种:

  (1)基础扩大法:通过设置混凝土围套或钢筋混凝土围套,增加广告牌底部基础的面积,改变因广告牌基础底面积偏小、承载力不足而产生的地基不均匀沉降。

  (2)坑式托换法:直接在被托换基础下挖坑后浇筑混凝土。

  (3)桩式托换法:采用在广告牌基础的下部或两侧设置静压柱、打入桩、灌注桩等各类桩来进行基础加固的方法。

  (4)灌浆托换法:将化学浆液均匀地注入地基中,通过这些浆液把原来松散的土质或裂缝胶结固化,以达到提高地基承载力,防水抗渗的作用。

  纠偏就是采用人为的手段使已倾斜的地基进行反向倾斜的操作,以达到矫正单立柱广告牌倾斜的目的。

  常用的单立柱广告牌地基纠偏的方法有以下几种:

  (1)迫降纠偏法:在单立柱广告牌基础沉降多的一侧面采取阻止下沉的措施,而在另一侧采取迫降措施。

  迫降方法包括:加载钢锭或石块、修建悬臂梁、掏土迫降、注水纠偏等。

  (2)顶升纠偏法:在倾斜广告牌基础沉降大的部位,通过调整广告牌各部分的顶升量,使其沿某一点或某一直线作整体平面转动,以达到恢复原位的目的。

  钢性架构的维护与加固

  由于钢材的强度高于常见的其他工程材料,因此单立柱广告牌的主体支撑架构通常都以钢性材料为主。

  而钢性材料在露天环境中,受气温、湿度、有害物质等因素的影响,极易被氧化而引起锈蚀,严重的锈蚀可使钢性构件抗荷载的能力大大降低;钢性材料具有良好的韧性,但在长期负载或低温状态下,钢性材料也易产生脆化和断裂;加之在单立柱广告牌的设计构筑过程中,在局部甚至整体稳定性上有缺点;

  或在使用、维修、改装过程中因螺栓松动、超载、外力冲击等导致整体失衡;另外,使用劣质钢材构筑单立柱广告牌的主体结构;不考虑其负载能力,随意在广告牌上焊接其它钢板件等都会造成严重的后果。

  钢性架构的日常维护应注意以下几点:

  严格选材。

  要选择钢材时,要对钢结构所用钢材的化学成份、机械性能进行测试,并对钢材的外观进行检查,弃置有裂纹、锈斑和***等缺点的材料。

  谨慎施工。

  在广告牌的构建过程中,应避免对所使用钢材的外表进行损伤,对关键的受力部位,禁止打孔和焊接。

  定期检测。

  在广告牌投入使用之后,应定期对其安全性进行检查,及时发现并更换受损、老化的构件。

  若主构件出现较严重的老化或损伤,应考虑采取加固措施。

  注意防腐。

  常用的钢材防腐措施有:

  在钢材表面涂刷油漆,或在构件表面喷镀金属保护层;不同金属接触也会造成腐蚀,若构建中使用了不同金属材料,应对其接触面进行绝缘处理;另外在设计时,还应注意材料的放置,避免钢材凹槽朝上造成积水而引起材质锈蚀。

  当单立柱广告牌钢结构物存在设计缺点或受外力损伤,影响其牢固性时,应及时对其进行加固。

  钢结构的加固方法很多,总结起来主要有以下几种:

  加大受力截面。

  这种方法用于广告牌支撑物、节点钢板的加固,可提高构件的承载力,但也会增加广告牌自身的重量和造价,在使用上有局限性。

  外加预应力拉杆或撑杆。

  这种方法可提高构件承载力,增大其抗裂性。

  由于这种方法改变了原整体结构的受力分配,因此实施时应做详细的力学计算。

  增设支点或托架。

  这种方法可减小构件的承力跨度,降低钢性结构内部的受力负荷,减缓材质的老化与变形。

  多适用于广告牌的扩建。

  增补支点。

  采用增加支座底板与增补化学膨胀螺栓或种植钢筋数量的办法,可增强广告牌整体结构的稳定性和安全系数。

  灌浆法修补裂缝。

  使用压送设备将化学浆液灌入结构裂缝进行修补。

  灌入的化学浆液能修复混凝土裂缝,防锈补强,提高构件的整体耐久性。

  通常使用在广告牌地基与联接钢板之间的加固中。

  粘结剂加固法。

  这是一种把钢板粘贴在构件外部的加固方法。

  具有操作简便,施工周期短,占用空间小,几乎不改变构件外形等优点。

  通常用于楼宇广告牌支座的承载加固。

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  单栏广告牌是高速公路两侧常见的户外媒体广告的一种形式,广告牌很大,数量和影响力都位居前列,是高速繁忙的交通干线。两端与黄金大道之间的联系,发展与繁荣正在推动单栏广告牌的快速增长。

  户外广告牌是传统的广告公司,由于其经济的成本,方便的安装和惊人的效果而受到广告主的广泛喜爱。为了增强与公众交流信息的能力,单栏公告经常被放置在摩天大楼,繁荣的商业街区,主要交通干线,过道和街道商店的墙壁上。这些位置多数位于人口稠密的区域中或附近。

  通常,存在通过户外或公共场所中的平面三维广告表示向消费者提供的户外广告媒体。

  在户外广告中,道路标志和海报是两种最重要的形式。她不仅可以在城市看到自己,而且可以在高速公路,机场和其他地方看到自己,并且她是户外广告的载体。

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  立柱质量及焊接框架安全牢固. 专业施工,设备齐全,运输直达,安装快捷,周到的后期维护服务,专业的施工团队等优点。

  单立柱产品介绍:单立柱广告牌一般分为两面牌及三面牌两种主要的牌面形式,其中的两面牌由2个基本平行的牌面组成,主要适合于单条道路的两侧,有的考虑到车辆行驶的视觉效果,部分两面牌的牌面设置成小幅度的角度。

  而三面牌主要用于道路交叉位置处。

  目前常用的单立柱广告牌单面牌面尺寸主 要为18m×6m,也有5m×15m及7m×21m的牌面尺寸,在设计牌面尺寸时尚应考虑地方市容管理等方面的规定,如上海市规定牌面尺寸不得大于6m×18m。

  单立柱广告牌的高度根据路面的高度而有所差异,国内常用的高度一般为路面以上18m(自牌面顶部算起)。

  单立柱广告牌结构与构造: 单立柱广告牌的上部结构主要由牌面与立柱组成。

  其中的牌面结构一般由型钢焊接而成的钢架与表面铁皮组成,其作用是作为广告发布的载体。

  其设计要求满足结构强度、防雷、防腐等要求。

  立柱是广告牌面的支撑,其作用是将广告牌面的自重及风荷载产生的倾覆力矩传递至基础结构,立柱的形式有钢架结构和单立柱结构等形式,当前主要以单立柱结构为主,其设计要求满足结构强度、防雷、防腐等要求。

  立柱的外径一般为1m~1.2m,壁厚一般为10mm~12mm。

  单立柱广告牌的上部结构需要定期的进行刷漆保养,其上部结构的设计年限应满足广告审批文件的要求,上部结构主要是钢结构,其结构设计年限不宜太长,一般不宜超过15年。

  单立柱制作设计依据:综合结构、基础设计要求,瑞彩科技根据丰富的设计施工经验,单立柱广告牌的设计与施工应主要依据以下规范规程:1)GB50009建筑结构荷载规范2)GBJ17钢结构设计规范3)GB50057建筑物防雷设计规范4)JGJ/T16民用建筑电气设计规范5)GB50010-2002混凝土结构设计规范6)GB50007-2002建筑地基基础设计规范7)GBJ135-90高耸结构设计规范。

  单立柱制作厂家优势:随着中国经济快速发展,国内外企业之间的竞争日益激烈,随之带来的生存压力也越来越大,企业想要快速发展、扩大品牌知名度、做行业的领头羊,就必须要有一定的宣传,无论是线上还是线下。

  而其中高速公路户外广告牌作为广告载体的一种,以其独特的设置位置,对企业的社会形象、产品质量、文化内涵宣传等方面都起到了积极作用。

  现在由于网络的快速普及,目前很多专业的广告、设计等综合性公司也陆续出现,用最专业的态度,最精致的服务,最高端的技术,为企业做好广告宣传策划。

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视频参考资料:高速单立柱高速广告牌

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