高速路上的广告牌一般多少钱,高速路边的广告牌一个多少钱

高速路上的广告牌一般多少钱,高速路边的广告牌一个多少钱

  • Post author:
  • Reading time:1 mins read
  • Post category:户外广告
  • Post last modified:2022年7月24日

今日导读:在当下不论是什么样的行业,它基本上都是需要通过广告的方式来打响自己的品牌的,而不同类型的广告所起到的宣传效果自然也会不一样。 例如说在高速上的广告牌,就尤其的吸引眼球。

  在当下不论是什么样的行业,它基本上都是需要通过广告的方式来打响自己的品牌的,而不同类型的广告所起到的宣传效果自然也会不一样。

  例如说在高速上的广告牌,就尤其的吸引眼球。

  那么,高速上的广告牌一般多少钱?高速路边广告牌优势有哪些?接下来匠心文化的小编就带着大家一起来好好的探讨一番。

  一、高速上的广告牌一般多少钱?

  其实,高速户外广告作为最古老的一种广告媒体见证了广告行业150年的兴衰,因其广告效果的持续发挥性、造型的多样性以及发布场所的灵活性,在广告行业中扮演着举足轻重的角色。当然,广告牌所出的地理位置、人车流量和广告效果的不同,价格是不一样的。高速广告牌一般是按年来承租的,具体价格要看投在哪个高速路段来决定,比如,有的最便宜两三万一年,最贵首都机场高速1000万左右一年。

  二、高速路边广告牌优势

  1、高速公路是城市与城市连接的一道风景线,因为高速公路以快速直达、节约时间等方面的优势,进而赢得众人出行的首选,受众面广,旅客涵盖了各行各业人士。

  2、高速广告为户外广告一种新型的信息传播媒体,由于沿线的景致单调、重复以及周边视觉障碍物少,因此造就了高速公路户外广告位具有了较强的视觉冲击力,更有简单、醒目、记忆永固、传播时效强、广告效果显著等优点,有利于受众全面地接受。

  3、高速户外广告可以提供的是无间断地”每周七天,每天24小时”地向不断变化着的消费对象们发布着信息。在每一年度各类媒体的价值比较当中,高速户外广告一直都是被评为最佳的媒体选择。

  4、高速公路视野开阔,人、车流量大,如果将企业的形象和品牌矗立在高速公路上,便可以收到“做区域广告,得全国效应”的良好效果。

  三、高速路边广告牌尺寸是多少?

  1、在高速公路上进行设置单立柱式的广告塔牌尺寸标准。立柱18m总高,牌面18mx6m,双面和三面的居多。

  2、双面单立柱广告牌设置在高速出口、收费站、服务区居多。三面单立柱设置在交叉路口、高速互通等位置。

  好了,关于高速上的广告牌一般多少钱以及高速路边广告牌优势有哪些这方面的内容,匠心文化的小编今天就和大家细述到这里了。倘若还有其他这方面不懂的问题,也可以前来咨询我们。

高速路上的广告牌一般多少钱,高速路边的广告牌一个多少钱

高速路上的广告牌一般多少钱,高速路上的广告位多少钱

  户外广告牌除了可以帮助企业能够迅速的提升形象之外,还能够进行有效的传播商业广告的基本信息,同时它也逐渐的成为了当下各级政府提升城市形象、美化城市的一个尤其重要的手段。那么,高速户外广告牌多少钱?高速户外广告牌的特点有哪些?接下来匠心文化的小编就带着大家一起来好好的探讨一番。

  一、高速户外广告牌多少钱?

  高速户外广告作为最古老的一种广告媒体见证了广告行业150年的兴衰,因其广告效果的持续发挥性、造型的多样性以及发布场所的灵活性,在广告行业中扮演着举足轻重的角色。当然,广告牌所出的地理位置、人车流量和广告效果的不同,价格是不一样的。高速广告牌一般是按年来承租的,具体价格要看投在哪个高速路段来决定,比如,有的最便宜两三万一年,最贵首都机场高速1000万左右一年。

  二、高速户外广告牌的特点

  1、对地区消费者的选择性强。

  2、高速户外广告可以较好地利用消费者行驶途中的空白心理。

  3、高速户外广告具有一定的强迫诉求性质,哪怕是在匆匆赶路的消费者也可能因对广告的随意一瞥而留下一定深刻的印象,并通过多次反复而对某些商品留下较深印象。

  4、具有美化市容的作用,这些广告与高速公路浑然一体。

  5、内容单纯,能避免其他内容及竞争广告的干扰,而且高速户外广告费用较低。

  6、到达率高,通过策略性的媒介安排和分布,户外广告能创造出理想的到达率。

  7、视觉冲击力强,很多知名企业的户外广告牌,或许因为它的持久和突出,成为了这个地区远近闻名标志。

  8、千人成本低,户外媒体可能是最物有所值的大众媒体了。

  三、高速路广告牌制作注意什么

  1、单立柱广告塔结构设计应符合国际要求。

  2、单立柱广告塔应该开展多种荷载组合的强度、刚度和稳定性和结构应力验算。

  3、应注重选定结构有利于维护维修。

  4、单立柱广告塔钢结构的选择以及布置和结构应该很容易进行制造、安装、维修和简单的结构应力和减少应力集中。

  5、单列广告牌结构应根据结构形式和荷载建立可靠的支持系统,确保安全性和完整性。

  6、当单独的文章广告牌面板采用膜结构、膜结构设计应该满足要求的膜结构设计标准。电影布和单一列广告牌结构连接要稳定可靠。

  好了,关于高速户外广告牌多少钱以及高速户外广告牌的特点这方面相关的全部知识,匠心文化的小编今天就和大家阐述到这里了。希望上述的这些介绍能够带给大家实质性的帮助。

高速路上的广告牌一般多少钱,高速路上的广告位多少钱

高速路上的广告牌一般多少钱一年,高速公路广告牌多少钱一个

  有些朋友出远门的时候会选择自驾的方式,然后通过上高速来缩短在路上耗费的时间,在行驶的过程中大家应该也注意到了高速路上的广告牌。那么高速路上的广告牌一般多少钱?高速路广告牌设置范围具体有哪些?高速路广告牌制作注意的事项有哪些?且看下文。

  一、高速路上的广告牌一般多少钱

  1、高速广告牌一般是按年来承租的,看投在哪个高速路段来决定具体价格,有的最便宜两三万一年,最贵首都机场高速上千万左右一年。

  2、以沪宁高速的广告位举例子,沪宁高速上海段最贵50万,镇江15万,沪宁高速广告费用在10万-50万不等。(以上数据仅供参考)

  二、高速路广告牌设置范围

  1、设置广告牌,应满足原交通部《公路工程技术标准》规定,不得侵入公路建筑限界,应当满足相关视距的要求。

  2、同时,不得附着在高速公路交通安全设施上。《中华人民共和国广告法》第23条规定:利用交通安全设施、交通标志的,不得设置户外广告;影响市政公共设施、交通安全设施、交通标志使用的,不得设置户外广告。

  3、设置广告牌还应当符合当地人民政府的户外广告设置规划。国务院《广告管理条例》规定:户外广告的设置、张贴,由当地人民政府组织工商行政管理、城建、环保、公安等有关部门制订规划,工商行政管理机关负责监督实施。

  4、在政府机关和文物保护单位周围的建筑控制地带以及当地人民政府禁止设置、张贴广告的区域,不得设置、张贴广告。

  5、此外,应当符合地方相关主管部门的规定。例如《公路及两侧广告标牌设施管理办法》规定:公路路肩外缘线以内范围不得设置广告设施(收费站广场除外);公路标志前后各100米、公路隧道口上方不得设置广告、标牌设施;其他影响交通安全、公路安全的地方不得设置广告设施。

  三、高速路广告牌制作注意的事项

  1、单立柱广告塔结构设计应符合国际要求。

  2、单立柱广告塔应该开展多种荷载组合的强度、刚度和稳定性和结构应力验算。

  3、应注重选定结构有利于维护维修。

  4、单立柱广告塔钢结构的选择、布置和结构应该很容易制造、安装、维修和简单的结构应力和减少应力集中。

  5、单列广告牌结构应根据结构形式和荷载建立可靠的支持系统,确保安全性和完整性。

  6、当单独的文章广告牌面板采用膜结构、膜结构设计应该满足要求的膜结构设计标准,电影布和单一列广告牌结构连接要稳定可靠。

  通过上文的信息我们了解了高速路上的广告牌一般多少钱,对于高速路广告牌设置范围,以及高速路广告牌制作注意的事项大家应该也有所了解了吧!

高速路上的广告牌一般多少钱一年,高速公路广告牌多少钱一个

  今天关于高速路上的广告牌一般多少钱,高速路边的广告牌一个多少钱的相关资讯就为大家介绍到这里,大家看完以后有没有什么收获呢,更多关于宣传片制作的资讯请关注匠心文化。


视频参考资料:高速路上的广告牌一般多少钱

[版权声明]

文章内容来自互联网,如欲转载,请注明本文链接: https://www.ou-b.com/hwgg/gov_53417.html