影响公交候车亭灯箱LEA光源损坏的三大关键因素

影响公交候车亭灯箱LEA光源损坏的三大关键因素

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  • Post last modified:2022年6月16日

今日导读:城市各地都在播放户外广告。公共汽车候车场也不例外。有候车室的地方就有广告灯。因为夜间不仅充当路灯,还发出能更好地突出广告视觉效果的绚丽的光线,所以候车灯箱的照明效果决定

  城市各地都在播放户外广告。公共汽车候车场也不例外。有候车室的地方就有广告灯。因为夜间不仅充当路灯,还发出能更好地突出广告视觉效果的绚丽的光线,所以候车灯箱的照明效果决定了灯箱是否能最大限度地发挥其价值。

  以前,大气亭灯箱基本上使用荧光灯作为照明工具,但这样不仅不能满足亮度,还能使用寿命短,颜色下降。近年来,led光源不断创新,光源柔和、亮度高、寿命长、颜色不减弱,以及易于更换的安装和更换等优点不断突出。红海光电子集团很早就洞察到了这些优点,制造的候车灯箱全部使用led光源作为发光工具。因为led光源是对高压敏感的组件,所以如果在安装时不采取保护措施,很容易发生损坏,下一个是候车室电灯盒中的led光源损坏的主要原因是什么?

  供电电压突然增加

  如果电源供应器上led光源的最大电压值超过,候车室电灯盒里的led光源可能会损坏

  灯箱内的组件短路

  每当备用展位灯箱的组件短路时,led光源供应路径也会部分短路;候车厢电灯箱的某些组件短路时,led光源电网也会受到影响,局部电压上升。led焊道损坏导致短路,原始电压移到另一个led焊道,电压上升,大气层led光源损坏。

  电灯箱的温度、防潮、防静电操作

  电灯箱的温度过高、雨水渗透到电灯箱内部、候车室的防静电操作不能正常进行,或者是导致候车室led光源损坏的重要因素。

影响公交候车亭灯箱LEA光源损坏的三大关键因素

在公共汽车内设置的各种广告,被认为是户外广告,公交车外部广告

  唯一可移动的户外媒体形式

  相对于其他的户外媒体形式,公交车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式上最为“积极、主动”。从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到。

  以多面立体展示方式传播广告信息,近距离接触消费者

  公交车身广告的有效可视范围大于270度,从根本上消除了视角盲区,通常情况下,受众可同时接触到两个广告位,有效增加接触机会,确保广告的实际到达率。

  广告发布面积巨大,画面清晰,有效传播距离远

  大面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件,庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。单层车上画面积大于30平方米,双层车更超过70平方米,堪称移动的巨型广告牌。

  适合各类产品发布

  公交车身广告几乎适合所有行业发布广告信息。在以往的客户中有食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、日用品、家电、药品、邮电通讯、零售百货、房地产、金融证券、银行保险、家居建材、服装服饰、办公用品、餐饮娱乐、生活服务、IT类、媒体、教育培训、公益广告等等。

  高接触机率和稳定的接触频次

  广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别,使不同城市的接触频次会有所差异,但在15个辆月发布规模的基础上,基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次,以此推算一个为期三个月的发布期,其目标区域总接触频次可以达到24次以上,足以保障其对广告的印象。

在公共汽车内设置的各种广告,被认为是户外广告,公交车外部广告

在公交车上投放广告,公交车广告找谁投放

  在中国主要城市,至少75%的市民表示看过公交车身广告。相对于其他的户外媒体形式,车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式上最为”积极、主动”。从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到,因此,惟一可以移动的车身媒体因此也更能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现高到达率。

  近十年公交广告开始兴起,并且得到了迅猛发展。据统计显示,消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为最多,为66%,其次是候车亭50%。相对于其他的户外媒体形式,车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式上最为“积极、主动”。从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到,因此,作为移动的车身媒体在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意。

  车身广告几乎适合所有行业发布广告信息。例如:食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、日用品、家电、餐饮娱乐,公益广告等等。公共汽车车身长,体积大,因此,在车身两侧的展示位,广告发布面积巨大,画面清晰,有效传播距离远,画面能充分展示。

  大面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件,庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。车尾展示区,配合两侧展示面构成展示整体,并大大延伸了广告的有效可视距离与角度。并且,车身广告的高度位置正好与行人视线持平,广告信息可以更近距离的传播给受众,消除距离感和陌生感。

  公交车的车身广告主要面向的人群是中学生,上班族,这类青年和少年人群接触公交的次数多时间长,并对新鲜事物有好奇心和追逐性,容易受到环境的影响而改变个体的行为。

  广告形成环境后,容易对群体产生影响,并影响甚至改变他们在购买时选择的品牌。但是,如果公车车身广告的受众群体与广告不符,就无法对人的心理产生影响,更别说改变人的行为了。部分车身广告内容复杂,主题不明,受众不清,就没法达到影响人行为的目的。

  因广告发布受地域环境、城区面积等方面的影响,车身广告可以改进针对性地靠近特定场所传播广告信息,达成广告目的。比如:高档产品、奢侈品广告可以有针对性的经过商务区、高档住宅小区的公交车;手机、IT电脑类广告产品可以放在经过电脑手机大卖场线路的公交车上;药品广告放在经过药房、医院的公交车上;快速消费品广告放在可以经过大卖场、超市、便利店的公交车上;服装类的广告可以经过百货公司、服装专卖店的公交线路上;家居建材类产品的广告可以放在经过家居卖场、建材特色街、连锁售点的公交线路行等等。尽可能的为车身广告选择大的受众群,为这一部分受众群营造一个“环境”,这样才会可能在环境和个人的作用下影响人的行为。

  尽管车身广告有需要改进的方面,但是车身广告以其接触面广,流动性大,立体展示和近距离接触受众几个优点来说,车身广告是很好地宣传方式。

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